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塞尔U19与托波拉U19将在塞尔维亚U19青年联赛中展开对决，前者坐镇主场迎战近期交锋占优的FK布罗道U19。FK布罗道U19近期状态稳定，进攻端多点开花，而塞尔U19主场防守韧性十足，两队在战术风格上呈现攻防对抗。本场看点在于FK布罗道U19能否延续对塞尔U19的心理优势，同时塞尔U19能否凭借主场之利限制对手的进攻节奏，比赛将考验两队在青年联赛中的战术执行力与临场调整能力。
The Race专栏｜评述员：乔恩-诺布尔（Jon Noble）
2021年阿布扎比的阴影或许永远不会完全散去，但那一天犯下的错误，暴露了国际汽联在运营F1比赛方式上的不足。压力过多地压在单个个体身上，现场赛事控制缺乏支持，系统不够先进，工作人员肩上的要求不断膨胀——这一切意味着变革不只是可取，而是必不可少。
在那场争议性的冠军决定战余波中，国际汽联主席穆罕默德-本-苏拉耶姆承诺采取直接行动，他批准的首批事项之一，就是建立一个远程操作中心（ROC），为赛事控制提供更多支持、建议和后备力量。
国际汽联于2022年初在日内瓦设立了第一个ROC，但那时它还相当基础。本周，ROC 3.0正式启用，本-苏拉耶姆和F1首席执行官斯特凡诺-多梅尼卡利出席了活动。如今它坐落在F1比金山总部的一间定制房间里，比赛周末约有14名分析师值守，自夏休以来一直在运转。
作为国际汽联和FOM的联合项目，ROC是保障大奖赛顺利运行的四大关键环节之一，与赛事控制、系统运营和干事并列。它覆盖的范围很广：判断赛车在赛道限制违规时是进还是出，甄别潜在的黄旗违规，检查起步时赛车是否停在发车格内，以及监控各类事件，帮助赛事控制更好地评估是否需要出动安全车或出示红旗。
输入ROC的是来自赛道的实时数据，包括140多路音频和视频信号、赛车定位遥测和无线电通讯。系统还使用了先进技术，包括AI辅助的形状识别、计算机视觉和无线电消息自动标记，帮助标记赛道上的事件。ROC的核心价值之一，就是让技术和人工协作，把任务从赛道上已经手忙脚乱的赛事控制那里分担出来。
赛道限制的判定就是最好的例子。系统采用三层自动化流程：计算机视觉、赛车线偏差和地理围栏。AI会预先过滤掉大约90%的赛道限制违规，因为它们太过明显，人类只需详细评估剩下10%的边缘情况。这既减少了浪费时间，也确保真正重要的边缘案例得到应有的审慎处理。
ROC的角色不是在赛道限制处罚上充当法官、陪审团和行刑者，而是提供全部信息，让干事自己做出决定。国际汽联体育总监蒂姆-马利昂说：「最终是干事删除圈速，所以他们会再复核一遍，确保自己满意。有些情况下决定很快，另一些更边缘的情况则需要更长时间。」
还有一个关键层面，ROC在其中扮演重要角色，那就是决策过程的透明度。一旦做出删除圈速的决定，相关证据会立即发送给车队，向他们说明原因。马利昂补充说：「我认为我们之所以能基本让赛道限制不再成为话题，原因之一就是我们部署了技术、分享了技术，并把证据自由地分发给所有车队。」
ROC的作用不限于监管事务，它也在一些安全事项上支持赛事控制。从乔治-拉塞尔在2024年澳大利亚大奖赛倒数第二圈撞车中学到的一课是：一旦发生撞车，赛事控制需要更清楚地掌握赛车和车手的状态。因此现在有了一个专门的工位，可以调出所有相关车载画面和信息，帮助赛事控制判断需要何种干预。
马利昂说：「当时我们意识到，需要一种更快的方式识别出有问题的赛车，并提供关于那一辆车的全部信息，以便评估它的位置——它处在安全位置吗？还是不安全？——从而让我们尽可能快地推进到中立化，如果需要的话。」
自2022年以来，ROC的变化是巨大的。马利昂说，它现在所处的位置与起步时已不可同日而语；但同样，真正理解需要什么，时间是必不可少的。「ROC 1.0最初只有四个人，有时多一两个，」他说，「说实话，作为设施我当时挺满意，它很快就搭起来了。我们重新利用了一张旧的赛事控制台，但说到底那只是一间改装的会议室，配一张控制台和一面小得多的视频墙。」
「刚开始时，我们显然要摸清技术，但也要摸清关系和责任，这是一步步自然生长出来的。我们很幸运，那里有几位关键人物，他们在车队或类似地方有过使用类似设施的经验。所以我想说，头六个月里提升非常显著，信任也逐步建立起来。我认为这正是成功的关键：在赛事控制和ROC之间建立信任，理解正确的合作方式，成为一个有效的力量倍增器，而不只是多出来的一个声音。你也知道，在时间压力下，一个单一的声音做出清晰决定，显然非常重要。」
归根结底，在执行规则方面，技术永远无法取代人，但ROC想做的是降低犯错的风险。正如本-苏拉耶姆所说：「尽量减少人为错误非常重要，但想彻底摆脱人的因素是不可能的。」更好的信息带来更好的决策，而ROC的价值还在于，确保赛事控制和赛事总监能专注于关键领域，不会被那些本可在别处处理的事务淹没。
2021年阿布扎比的调查得出结论：把过多压力压在个人肩上，只会增加犯错的风险。如果ROC 3.0当时已经存在，那一年的阿布扎比大奖赛或许不会演变成后来的样子。但正如本-苏拉耶姆所说，时间无法倒流，重要的是尽一切努力确保同样的错误不会在未来重演。「这个承诺已经兑现，」他说，「2021年阿布扎比发生的事情本可以避免。但我们不能回到过去，我们必须走向未来。」
