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体育资讯9月20日讯 据意大利财经媒体《Calcio e Finanza》报道，圣西罗球场改造计划的相关文件显示，整个改造工程及区域开发涉及的总金额高达23.02亿欧元。
根据该项目官方文件，米兰新球场及圣西罗区域改造计划预计在2032年之前，即意大利与土耳其联合承办欧洲杯之前，为AC米兰和国际米兰两家俱乐部交付一座符合现代标准的新主场。
项目总成本预计为23.02亿欧元，其中包含多个不同组成部分：从土地收购到新球场建设，还涵盖房地产开发、城市化工程、道路交通改造、财务费用、环境修复以及其他附属支出。
球场建设成本约为7.079亿欧元。
新球场本身造价为5.837亿欧元，若计入承载部分建筑群的基座平台，总投入则增至约7.079亿欧元。这一设计理念与托特纳姆热刺新球场有相似之处。
酒店、办公及停车等多功能板块耗资3.714亿欧元。
用于房地产开发和圣西罗区域改造的资金规模相当可观。3.714亿欧元中包含多项与新球场配套的功能设施：4400万欧元用于2万平方米的商业及餐饮空间，3300万欧元用于1.5万平方米的大型零售设施，5130万欧元用于23314平方米的办公及第三产业空间，4400万欧元用于2万平方米的酒店区域。其中开销最大的是车库及地下楼层部分，估计达1.212亿欧元，另有7790万欧元用于配套设施和公寓公共区域。
帕特洛克勒斯隧道及新道路交通投入超5700万欧元。
项目的相当一部分投资用于支撑区域新规划的基础设施建设，一级城市化工程总预算为5730万欧元。其中新建帕特洛克勒斯隧道耗资4230万欧元，隧道北交叉口约710万欧元，泰西奥街和阿基莱街改造约540万欧元，通往奥洛纳的新排水基础设施250万欧元。
此外还需支付现有帕特洛克勒斯隧道的拆除费用，单独估价1240万欧元。基础设施文件显示，该工程将几乎完全重建地下通道系统，同时保留并改造既有工程的部分结构。
圣西罗、公园及补偿相关投入另有8400万欧元。
计划中还包含8470万欧元的工程及额外捐款支出，且无法用于抵扣各类费用，这一条目涵盖多项与圣西罗改造直接相关的配套措施：1620万欧元用于移交市政府的城市公园区域，620万欧元用于过渡阶段圣西罗新的最高安全区建设，特别是1500万欧元用于老球场持续运营期间的施工现场管理。
此外，还计划投入最高1500万欧元用于碳中和相关补偿措施，300万欧元用于额外补偿工程，约290万欧元用于水文不变性，440万欧元用于有轨电车区域，280万欧元用于M5区域改造。其中1500万欧元的施工现场管理费用凸显了项目的一大特点：旧球场将在新球场建设期间继续使用，待新球场启用后才开始部分拆除。
购买圣西罗的1.97亿欧元如何分配：文件披露，国际米兰和AC米兰收购圣西罗及周边区域的成交价为1.971亿欧元，交易已于2025年11月完成。具体而言，圣西罗球场购买价格为1.041亿欧元，土地价格8620万欧元，建筑权约670万欧元。
附属成本超4.55亿欧元。
另一项庞大支出为附属建设费用及额外技术与配套费用，合计4.552亿欧元，其中包括1.786亿欧元配套费用、1.153亿欧元额外建设费用、1810万欧元环境修复费用、近450万欧元税费以及200万欧元商业化和广告费用。
另有1.368亿欧元名为“不可预见费及其他”的条目，仅此一项便在附属经济框架中占据显著比重。需要注意的是，这1.153亿欧元并非球场拆除费用，经济文件中并未单独列明旧球场部分拆除的具体金额。
财务费用、担保及绿化成本方面，项目还包含沉重的财务负担：财务费用与担保费用合计约3.817亿欧元，其中财务费用3.518亿欧元，担保费用2985万欧元。
与此同时，项目需提供的担保名义价值总额达4.152亿欧元。
绿化维护成本同样不菲，报告估算30年维护费用为3440万欧元。
汇总所有条目，项目总成本达到23.02亿欧元。不过这些数字仍属初步估算，项目尚需在后续阶段进一步深化，最终金额可能因方案选择、建设成本和市场走势而调整。但现有文件已足以让人们清晰了解圣西罗整体改造工程的经济规模。
