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Big4如何看待曼城?ESPN:利物浦自认最受伤 曼联损失收入和地位

来源:ESPN 发布时间:2026-10-07 13:36:21

Big4如何看待曼城?ESPN:利物浦自认最受伤 曼联损失收入和地位

体育资讯10月7日讯 ESPN报道,曼城违反114项英超规则的有罪判决于上周二正式公布,但这仅仅是个开始,后续还有上诉和处罚程序。

曼城依然强烈抗议并坚称清白,因此目前任何和解的想法都是天方夜谭。然而,这一切过后的局面可能更为复杂,因为曼城违规的影响极其深远。在长达九年(2009年至2018年)的时间里,曼城蓄意虚报和夸大财务收入超过9亿英镑,这衍生出了无数种“平行时空”的可能。

这些违规行为让其他球队付出了什么代价?曼城的竞争对手们本可以赢得冠军、避免降级、获得欧冠资格,或者签下那些最终加盟曼城的球员。这涉及高达数千万英镑的排名奖金和转播分成,每一家受影响的俱乐部都可能寻找依据来寻求赔偿。这种可能性几乎是无穷无尽的,尤其是考虑到在2008年阿布扎比联合集团收购曼城之前,他们在英超的最好成绩仅仅是2004-05赛季的第八名。

负责审理曼城与英超联赛案件的独立委员会并未将受害方的赔偿纳入其判决范围。2024年9月,仅有四家俱乐部指示律师通知曼城,保留在曼城被判有罪后寻求赔偿的权利:阿森纳、热刺、利物浦和曼联。此举是为了确保他们在《明镜周刊》首次曝光指控到英超公布判决的六年诉讼时效之后,仍保留追诉选项。

消息人士向ESPN透露,曼城强硬的否认态度暗示,一旦面临索赔诉讼,他们将进行激烈抵抗,而有多少俱乐部有决心打这样一场持久战还有待商榷。所有俱乐部可能会等待处罚结果确认后,再决定是否以及如何去追究曼城的赔偿责任。ESPN探讨了这四家俱乐部的态度,以及他们为何仍可能寻求对曼城进行单独追责。

阿森纳

前阿森纳主帅温格比大多数人更有理由对曼城的违规行为感到愤慨,这完全可以理解。当年枪手自费从海布里搬迁至酋长球场,受限于银行贷款条款,俱乐部只能将营业额的50%用于支付工资,这实际上限制了他们根据收入吸引或留住人才的能力。由于商业收入远逊于许多竞争对手,阿森纳被迫出售多名核心球员以符合当时的财务规定。而曼城则从中大肆获益——2009年至2014年间,科洛·图雷、阿德巴约、克利希、纳斯里和萨尼亚相继从阿森纳转投曼城。

在长达22年的无冠等待期,温格承受了最多的批评。2005年,他在评价比曼城早五年被阿布拉莫维奇收购、获得金元加持的切尔西时说的话,放在今天尤为振聋发聩。

“他们通过无限的财力来提升表现,”温格当时说道,“对我来说,这就像是一种‘财政兴奋剂’,因为这完全脱离了他们的实际资源。”

如果曼城自2009年以来的所有成就都被从历史中抹除,阿森纳将重夺2022-23和2023-24赛季的冠军。但目前的主流观点认为,任何成绩追溯更有可能仅限于违规指控所涉及的年份。消息人士告诉ESPN,阿森纳保留法律权利的决定很大程度上受到了蒂姆·刘易斯的影响。作为一名具有企业背景的公司律师,刘易斯一直强烈支持财务监管,并对相关规则有敏锐的理解。刘易斯已于去年离任,目前尚不清楚阿森纳CEO理查德·加里克以及俱乐部老板克伦克集团是否愿意继续这场斗争。

在这一时期,阿森纳的发展无疑因遵守财务法规而受到了限制。球场建设超支,同时克伦克集团与股东乌斯曼诺夫之间关于俱乐部发展方向的董事会斗争也限制了投资。克伦克集团在2018年实现了全面控股,此后的投入加上商业收入的增长非常显著,阿森纳也在5月份赢得了自2004年以来的首个英超冠军。阿森纳受到了曼城肆意践踏的规则的明显且切实的影响。如果说还有什么能驱动他们,那显然是出于理念层面的动机。

利物浦

在所有受曼城疑似违规行为影响的俱乐部中,利物浦可以说是最大的输家——至少从情感角度来看是这样。从技术上讲,对涉事年份的荣誉进行重新分配,红军只会多获得一个英超冠军(2013-14赛季)和一个联赛杯冠军(2015-16赛季)。然而,安菲尔德的消息人士告诉ESPN,他们认为,如果没有曼城那些涉嫌非法获取的财力支持,俱乐部随后在尤尔根·克洛普带领下的辉煌岁月本可以更加成功。

在2018-19赛季和2021-22赛季,利物浦两次在英超中以1分之差屈居曼城之后获得亚军。97分和92分依然是英超历史上亚军球队的最高积分。从假设的角度来看,如果没有曼城,利物浦本可以在2018-19赛季成为“不败的百分冠军”,并在2021-22赛季以国内三冠王收官。

在上周的新闻发布会上,克洛普表示他对在安菲尔德取得的成就“绝对满意”,但会有人觉得他和他的球员本应得到更多。显然,这也是利物浦高层的情绪。上周,俱乐部主要所有者芬威体育集团(FSG)老板约翰·W·亨利的妻子琳达·皮祖蒂·亨利在社交媒体上分享了The Athletic发表的一篇文章节选。

“无论未来几年能挽回多少损失,都无法弥补利物浦被剥夺的一切,”节选中写道,“代价远不止资产负债表上的数字。”

FSG对曼城惊人的商业收入由来已久地抱有怀疑。2011年7月,在曼城公布与伊蒂哈德航空价值4亿英镑的赞助合同后,亨利在X(前Twitter)上发帖问道:“落选的竞标出价是多少?”几天后,

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